B2278 - ความผิดปกติของเซ็นเซอร์แรงบิดเพลาพวงมาลัย

Posted on
ผู้เขียน: John Webb
วันที่สร้าง: 10 สิงหาคม 2021
วันที่อัปเดต: 16 พฤศจิกายน 2024
Anonim
B2278 - ความผิดปกติของเซ็นเซอร์แรงบิดเพลาพวงมาลัย - อัตโนมัติรหัส
B2278 - ความผิดปกติของเซ็นเซอร์แรงบิดเพลาพวงมาลัย - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • คอพวงมาลัยผิดพลาด
  • บังเหียนคอพวงมาลัยเปิดหรือปิด
  • วงจรคอพวงมาลัยการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง
  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    B2278 คำอธิบาย

    แรงดันไฟฟ้าที่จำเป็นสำหรับการทำงานของระบบ Electronic Assist Steering (EPAS) ที่ถูกต้องคือ 10-16 โวลต์ ด้านบนหรือด้านล่างของช่วงแรงดันรหัส OBDII จะถูกตั้งค่า มอเตอร์ EPAS, เซ็นเซอร์แรงบิดและเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาพวงมาลัย / ล้อทั้งหมดรวมอยู่ในโมดูลควบคุมพวงมาลัยพาวเวอร์ โมดูลควบคุมพวงมาลัยพาวเวอร์ถูกรวมเข้าไว้ในคอพวงมาลัย หากจำเป็นต้องติดตั้งส่วนประกอบใหม่ใด ๆ จะต้องติดตั้งคอพวงมาลัยใหม่


    ข้อมูล B2278 สำหรับยี่ห้อเฉพาะ

  • B2278 ฟอร์ดเซ็นเซอร์แรงบิดเพลาพวงมาลัย
  • B2278 LINCOLN ความผิดปกติของเซ็นเซอร์แรงบิดเพลาพวงมาลัย
  • B2278 MERCURY เซ็นเซอร์แรงบิดเพลาพวงมาลัยผิดปกติ