เนื้อหา
- สาเหตุที่เป็นไปได้
- อาการที่เป็นไปได้
- B1017 Nissan รายละเอียด
- ข้อควรระวังสำหรับบริการ“ ถุงลมนิรภัย” และ“ อุปกรณ์ป้องกันเข็มขัดนิรภัย” ของ SRS
สาเหตุที่เป็นไปได้
อาการที่เป็นไปได้
B1017 Nissan รายละเอียด
ชุดควบคุมเซ็นเซอร์ผู้ใช้งานจะหยุดการใช้งานถุงลมนิรภัยสำหรับผู้โดยสารเมื่อสภาพที่นั่งผู้โดยสารว่างเปล่าหรือที่นั่งสำหรับเด็กและที่นั่งเด็ก และเปิดไฟสัญญาณบอกเล่าแบบตัดออกเมื่อสภาพที่นั่งผู้โดยสารเป็นที่นั่งสำหรับเด็กและเด็ก ในกรณีที่เกิดความผิดปกติไฟกระพริบของไฟเตือนถุงลมนิรภัย SRS จะรายงานการทำงานผิดพลาดของผู้ขับขี่และโดยระบบวินิจฉัยตนเองของบอร์ด ชุดควบคุมเซ็นเซอร์ผู้ใช้งานนี้จัดประเภทผู้โดยสารในที่นั่งผู้โดยสารและตรวจจับความผิดปกติทางไฟฟ้าในระบบการจำแนกผู้ครอบครองและส่งข้อมูลความผิดปกติไปยังชุดควบคุมถุงลมนิรภัยมันถูกรวมเข้ากับแผ่นเบาะนั่งและตรวจจับผู้โดยสารด้วยชุดควบคุมระบบการจำแนกประเภทผู้โดยสาร (OCS) ที่จำแนกผู้โดยสาร
ข้อควรระวังสำหรับบริการ“ ถุงลมนิรภัย” และ“ อุปกรณ์ป้องกันเข็มขัดนิรภัย” ของ SRS
- อย่าสำรวจขั้วไฟฟ้าที่ถุงลมนิรภัยโมดูลม่านอากาศด้านข้างหรือเข็มขัดนิรภัย
- ห้ามถอดแยกชิ้นส่วนหรือยุ่งเกี่ยวกับเข็มขัดนิรภัย / อุปกรณ์ดึงกลับ, ตัว จำกัด โหลดที่ปรับได้, ตัวปรับความดันลมนิรภัย, หรืออุปกรณ์ตรวจสอบขั้วไฟฟ้า
- อย่าใช้อุปกรณ์ทดสอบไฟฟ้าเพื่อตรวจสอบวงจร SRS เว้นแต่จะได้รับคำแนะนำในคู่มือบริการนี้
- ก่อนการซ่อมบำรุง SRS ให้ปิดสวิตช์จุดระเบิดถอดสายเคเบิลแบตเตอรี่ทั้งสองออกแล้วรออย่างน้อย 3 นาที ประมาณ 3 นาทีหลังจากถอดสายเคเบิลออกแล้วถุงลมนิรภัยและเข็มขัดนิรภัยแบบปรับแรงตึงล่วงหน้าจะยังคงใช้งานได้ ดังนั้นอย่าทำงานกับตัวเชื่อมต่อ SRS หรือสายไฟใด ๆ จนกว่าจะผ่านไปอย่างน้อย 3 นาที