B1010 NISSAN - ยูนิตเซ็นเซอร์วินิจฉัย

Posted on
ผู้เขียน: Robert Doyle
วันที่สร้าง: 23 กรกฎาคม 2021
วันที่อัปเดต: 17 พฤศจิกายน 2024
Anonim
How an Airbag Sensor Works
วิดีโอ: How an Airbag Sensor Works

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • หน่วยเซ็นเซอร์วินิจฉัยการผิดพลาด
  • ชุดสายตรวจการวินิจฉัยถูกเปิดหรือย่อ
  • การวินิจฉัยเซ็นเซอร์ยูนิตวงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟเตือนถุงลมนิรภัย ON

    B1010 Nissan รายละเอียด

    ชุดเซ็นเซอร์วินิจฉัยถุงลมนิรภัยตรวจจับระบบไฟฟ้า SRS ทั้งหมดและแสดงความผิดปกติโดยการส่องสว่างหรือกะพริบไฟเตือนถุงลมนิรภัยในชุดมิเตอร์ หน่วยเซ็นเซอร์วินิจฉัยถุงลมนิรภัยตรวจจับการกระแทกที่เกินระดับที่กำหนดและเฝ้าดูระบบดังกล่าวเช่นถุงลมนิรภัยคนขับและผู้โดยสารถุงลมนิรภัยด้านข้างถุงลมนิรภัยด้านข้างม่านถุงลมนิรภัยเข็มขัดนิรภัยแบบปรับแรงตึงล่วงหน้าและระบบการจำแนกประเภทผู้ขับขี่ (OCS)

    ชุดเซ็นเซอร์วินิจฉัยถุงลมนิรภัยประกอบด้วยเซ็นเซอร์“ G” สำหรับการชนด้านหน้าและด้านข้างและฟังก์ชั่นแบตเตอรี่สำรองในกรณีที่แบตเตอรี่หลักเสียหายจากการชน


    ข้อควรระวังสำหรับบริการ“ ถุงลมนิรภัย” และ“ อุปกรณ์ป้องกันเข็มขัดนิรภัย” ของ SRS

    • อย่าสำรวจขั้วไฟฟ้าที่ถุงลมนิรภัยโมดูลม่านอากาศด้านข้างหรือเข็มขัดนิรภัย
    • ห้ามถอดแยกชิ้นส่วนหรือยุ่งเกี่ยวกับเข็มขัดนิรภัย / อุปกรณ์ดึงกลับ, ตัว จำกัด โหลดที่ปรับได้, ตัวปรับความดันลมนิรภัย, หรืออุปกรณ์ตรวจสอบขั้วไฟฟ้า
    • อย่าใช้อุปกรณ์ทดสอบไฟฟ้าเพื่อตรวจสอบวงจร SRS เว้นแต่จะได้รับคำแนะนำในคู่มือบริการนี้
    • ก่อนการซ่อมบำรุง SRS ให้ปิดสวิตช์จุดระเบิดถอดสายเคเบิลแบตเตอรี่ทั้งสองออกแล้วรออย่างน้อย 3 นาที ประมาณ 3 นาทีหลังจากถอดสายเคเบิลออกแล้วถุงลมนิรภัยและเข็มขัดนิรภัยแบบปรับแรงตึงล่วงหน้าจะยังคงใช้งานได้ ดังนั้นอย่าทำงานกับตัวเชื่อมต่อ SRS หรือสายไฟใด ๆ จนกว่าจะผ่านไปอย่างน้อย 3 นาที
    การไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำนี้อาจส่งผลให้เกิดการใช้งานโมดูลเหล่านี้โดยไม่ได้ตั้งใจซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บสาหัสหรือการเสียชีวิต