อัตโนมัติรหัส B0424 CHEVROLET - ข้อเสนอแนะด้านขวาควบคุมวงจรอุณหภูมิช่วง / ประสิทธิภาพ Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Laura McKinney วันที่สร้าง: 1 เมษายน 2021 วันที่อัปเดต: 17 พฤศจิกายน 2024 B0424 CHEVROLET - ข้อเสนอแนะด้านขวาควบคุมวงจรอุณหภูมิช่วง / ประสิทธิภาพ - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้B0424 เชฟโรเลต สาเหตุที่เป็นไปได้ Actuator อุณหภูมิอากาศขวาผิดพลาด สายรัดอุณหภูมิของ Actuator อุณหภูมิอากาศถูกเปิดหรือย่อ วงจรอากาศอุณหภูมิ Actuator ขวาเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี โมดูลควบคุมการทำความร้อนการระบายอากาศและการปรับอากาศ (HVAC) ผิดปกติสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) B0424 เชฟโรเลต โมดูลควบคุมการทำความร้อนการระบายอากาศและการปรับอากาศ (HVAC) ควบคุมแอคชูเอเตอร์ประตู HVAC เพื่อควบคุมการไหลของอากาศผ่านระบบ HVAC แอคชูเอเตอร์แต่ละตัวประกอบด้วยมอเตอร์สเต็ป, วงจรลอจิกและโพเทนชิโอมิเตอร์ โพเทนชิออมิเตอร์ภายในแอคชูเอเตอร์ประตูช่วยให้โมดูลตรวจสอบตำแหน่งปัจจุบันของเพลาขับเคลื่อนของแอคชูเอเตอร์ โมดูลจะจ่ายแรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟ 5 โวลต์ให้กับโพเทนชิออมิเตอร์ในวงจรอ้างอิง 5 โวลต์ โมดูลจะจ่ายกราวด์ไปยังโพเทนชิออมิเตอร์ผ่านวงจรอ้างอิงต่ำ โมดูลควบคุม HVAC ตรวจสอบแรงดันตกคร่อมโพเทนชิออมิเตอร์บนวงจรสัญญาณตำแหน่งประตู เมื่อเพลาแอคชูเอเตอร์หมุนแรงดันไฟฟ้าในวงจรตำแหน่งสัญญาณประตูจะเปลี่ยนไป โมดูลแปลงค่าแรงดันเป็นค่านับโดยที่ 1 โวลต์มีค่าประมาณเท่ากับ 51 จำนวน โมดูลควบคุม HVAC ปรับช่วงการเคลื่อนที่ของแอคชูเอเตอร์ประตู HVAC เมื่อเริ่มต้นจากวงจรแรงดันไฟฟ้าบวกแบตเตอรี่ ในระหว่างการสอบเทียบโมดูลจะสั่งการแอคทูเอเตอร์ในแต่ละทิศทางจนกว่าการเคลื่อนที่ของประตูจะหยุด โมดูลจะเก็บตำแหน่งประตูขั้นต่ำและตำแหน่งประตูสูงสุดของแต่ละแอคทูเอเตอร์ไว้ในหน่วยความจำ ระยะการเดินทางทั้งหมดคำนวณโดยการลบตำแหน่งประตูขั้นต่ำจากตำแหน่งประตูสูงสุด
B0424 CHEVROLET - ข้อเสนอแนะด้านขวาควบคุมวงจรอุณหภูมิช่วง / ประสิทธิภาพ - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้B0424 เชฟโรเลต สาเหตุที่เป็นไปได้ Actuator อุณหภูมิอากาศขวาผิดพลาด สายรัดอุณหภูมิของ Actuator อุณหภูมิอากาศถูกเปิดหรือย่อ วงจรอากาศอุณหภูมิ Actuator ขวาเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี โมดูลควบคุมการทำความร้อนการระบายอากาศและการปรับอากาศ (HVAC) ผิดปกติสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) B0424 เชฟโรเลต โมดูลควบคุมการทำความร้อนการระบายอากาศและการปรับอากาศ (HVAC) ควบคุมแอคชูเอเตอร์ประตู HVAC เพื่อควบคุมการไหลของอากาศผ่านระบบ HVAC แอคชูเอเตอร์แต่ละตัวประกอบด้วยมอเตอร์สเต็ป, วงจรลอจิกและโพเทนชิโอมิเตอร์ โพเทนชิออมิเตอร์ภายในแอคชูเอเตอร์ประตูช่วยให้โมดูลตรวจสอบตำแหน่งปัจจุบันของเพลาขับเคลื่อนของแอคชูเอเตอร์ โมดูลจะจ่ายแรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟ 5 โวลต์ให้กับโพเทนชิออมิเตอร์ในวงจรอ้างอิง 5 โวลต์ โมดูลจะจ่ายกราวด์ไปยังโพเทนชิออมิเตอร์ผ่านวงจรอ้างอิงต่ำ โมดูลควบคุม HVAC ตรวจสอบแรงดันตกคร่อมโพเทนชิออมิเตอร์บนวงจรสัญญาณตำแหน่งประตู เมื่อเพลาแอคชูเอเตอร์หมุนแรงดันไฟฟ้าในวงจรตำแหน่งสัญญาณประตูจะเปลี่ยนไป โมดูลแปลงค่าแรงดันเป็นค่านับโดยที่ 1 โวลต์มีค่าประมาณเท่ากับ 51 จำนวน โมดูลควบคุม HVAC ปรับช่วงการเคลื่อนที่ของแอคชูเอเตอร์ประตู HVAC เมื่อเริ่มต้นจากวงจรแรงดันไฟฟ้าบวกแบตเตอรี่ ในระหว่างการสอบเทียบโมดูลจะสั่งการแอคทูเอเตอร์ในแต่ละทิศทางจนกว่าการเคลื่อนที่ของประตูจะหยุด โมดูลจะเก็บตำแหน่งประตูขั้นต่ำและตำแหน่งประตูสูงสุดของแต่ละแอคทูเอเตอร์ไว้ในหน่วยความจำ ระยะการเดินทางทั้งหมดคำนวณโดยการลบตำแหน่งประตูขั้นต่ำจากตำแหน่งประตูสูงสุด