B0413 CHEVROLET - วงจรควบคุมอุณหภูมิ 1 วงจรป้อนกลับ

Posted on
ผู้เขียน: Ellen Moore
วันที่สร้าง: 15 มกราคม 2021
วันที่อัปเดต: 22 พฤศจิกายน 2024
Anonim
2012 GMC Yukon Denali - Electrical Problems - Multiple Codes PO573 C0196 B1235 B2555 U0233
วิดีโอ: 2012 GMC Yukon Denali - Electrical Problems - Multiple Codes PO573 C0196 B1235 B2555 U0233

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ตัวขับอุณหภูมิอากาศผิดปกติ
  • สายรัดอากาศ Actuator ของไดรเวอร์อุณหภูมิถูกเปิดหรือย่อ
  • ไดรเวอร์อุณหภูมิของวงจร Actuator การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    บันทึกเทค

    DTC B0413 02 - การควบคุมอุณหภูมิ 1 วงจรผลตอบรับสั้นไปที่กราวด์DTC B0413 05 - ระบบควบคุมอุณหภูมิ 1 วงจรป้อนกลับสั้นหรือเปิดDTC B0413 61 - การควบคุมอุณหภูมิ 1 คำติชมวงจรแอคชูเอเตอร์ติดค้างเปิดสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    B0413 เชฟโรเลต

    โมดูลควบคุมการทำความร้อนการระบายอากาศและการปรับอากาศ (HVAC) ควบคุมแอคชูเอเตอร์ประตู HVAC เพื่อควบคุมการไหลของอากาศผ่านระบบ HVAC แอคชูเอเตอร์แต่ละตัวประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าและโพเทนชิออมิเตอร์ โมดูลมีการอ้างอิงต่ำและแรงดันอ้างอิง 5 โวลต์ไปยังโพเทนชิออมิเตอร์ โมดูลควบคุม HVAC ตรวจสอบแรงดันตกคร่อมโพเทนชิออมิเตอร์บนวงจรสัญญาณตำแหน่งประตู เมื่อเพลาแอคชูเอเตอร์หมุนแรงดันไฟฟ้าในวงจรตำแหน่งสัญญาณประตูจะเปลี่ยนไป วงจรควบคุมใช้สัญญาณ 0, 2.5 หรือ 5 โวลต์เพื่อควบคุมการเคลื่อนไหวของแอคทูเอเตอร์ เมื่อแอคชูเอเตอร์หยุดพักค่าวงจรควบคุมคือ 2.5 โวลต์ สัญญาณควบคุม 0 หรือ 5 โวลต์สั่งการเคลื่อนไหวของแอคทูเอเตอร์ในทิศทางตรงกันข้าม