B00A0 INFINITI - ระบบการจำแนกผู้ครอบครอง

Posted on
ผู้เขียน: Joan Hall
วันที่สร้าง: 6 มกราคม 2021
วันที่อัปเดต: 21 พฤศจิกายน 2024
Anonim
B00A0 INFINITI - ระบบการจำแนกผู้ครอบครอง - อัตโนมัติรหัส
B00A0 INFINITI - ระบบการจำแนกผู้ครอบครอง - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • เซนเซอร์ตรวจจับความผิดปกติของผู้ใช้งาน
  • ชุดสายตรวจจับการตรวจจับของผู้ขับขี่นั้นเปิดหรือย่อ
  • วงจรเซ็นเซอร์ตรวจจับผู้ครอบครองการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี
  • ชุดควบคุม Fualty Occupant Classification System (OCS)
  • ชุดเซ็นเซอร์ถุงลมนิรภัยผิดปกติ (โมดูลควบคุมถุงลมนิรภัย) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟเตือนถุงลมนิรภัย ON

    B00a0 คำอธิบายอินฟินิตี้

    ชุดควบคุมระบบการจำแนกประเภทผู้ใช้ (Occupant Classification System (OCS)) นั้นต่อเข้ากับชุดเซ็นเซอร์วินิจฉัยถุงลมนิรภัย หน่วยเซ็นเซอร์ถุงลมนิรภัย (โมดูลควบคุมถุงลมนิรภัย) จะตรวจสอบ OCS สำหรับความล้มเหลวและการหยุดชะงักในการสื่อสารระหว่างหน่วยควบคุม OCS และหน่วยเซ็นเซอร์ถุงลมนิรภัย (โมดูลควบคุมถุงลมนิรภัย) หน่วยเซ็นเซอร์ถุงลมนิรภัยตรวจสอบเซ็นเซอร์ตรวจจับผู้ใช้งาน หน่วยเซ็นเซอร์ถุงลมนิรภัยตั้งค่ารหัส OBDII เมื่อเซ็นเซอร์ตรวจจับผู้ใช้งานไม่ตรงตามข้อกำหนดของโรงงาน


    ข้อควรระวังสำหรับบริการ“ ถุงลมนิรภัย” และ“ อุปกรณ์ป้องกันเข็มขัดนิรภัย” ของ SRS

    • อย่าสำรวจขั้วไฟฟ้าที่ถุงลมนิรภัยโมดูลม่านอากาศด้านข้างหรือเข็มขัดนิรภัย
    • ห้ามถอดแยกชิ้นส่วนหรือยุ่งเกี่ยวกับเข็มขัดนิรภัย / อุปกรณ์ดึงกลับ, ตัว จำกัด โหลดที่ปรับได้, ตัวปรับความดันลมนิรภัย, หรืออุปกรณ์ตรวจสอบขั้วไฟฟ้า
    • อย่าใช้อุปกรณ์ทดสอบไฟฟ้าเพื่อตรวจสอบวงจร SRS เว้นแต่จะได้รับคำแนะนำในคู่มือบริการนี้
    • ก่อนการซ่อมบำรุง SRS ให้ปิดสวิตช์จุดระเบิดถอดสายเคเบิลแบตเตอรี่ทั้งสองออกแล้วรออย่างน้อย 3 นาที ประมาณ 3 นาทีหลังจากถอดสายเคเบิลออกแล้วถุงลมนิรภัยและเข็มขัดนิรภัยแบบปรับแรงตึงล่วงหน้าจะยังคงใช้งานได้ ดังนั้นอย่าทำงานกับตัวเชื่อมต่อ SRS หรือสายไฟใด ๆ จนกว่าจะผ่านไปอย่างน้อย 3 นาที
    การไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำนี้อาจส่งผลให้เกิดการใช้งานโมดูลเหล่านี้โดยไม่ได้ตั้งใจซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บสาหัสหรือการเสียชีวิต