B0091 - เซ็นเซอร์ดาวเทียมถุงลมนิรภัยด้านหน้าซ้าย

Posted on
ผู้เขียน: Morris Wright
วันที่สร้าง: 23 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
B0091 - เซ็นเซอร์ดาวเทียมถุงลมนิรภัยด้านหน้าซ้าย - อัตโนมัติรหัส
B0091 - เซ็นเซอร์ดาวเทียมถุงลมนิรภัยด้านหน้าซ้าย - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • เซ็นเซอร์ดาวเทียมถุงลมนิรภัยด้านหน้าซ้ายผิดปกติ
  • ถุงลมนิรภัยเซ็นเซอร์ด้านหน้าซ้ายเทียมเปิดหรือ shorted
  • ถุงลมนิรภัยด้านหน้าซ้ายวงจรเซ็นเซอร์ดาวเทียมการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟเตือนถุงลมนิรภัย ON

    B0091 คำอธิบาย

    Restraints Control Module (RCM) ตรวจสอบการเชื่อมต่ออุปกรณ์เสริมทั้งหมดของระบบ (SRS) หาก RCM ตรวจพบการเชื่อมต่อหรืออุปกรณ์ที่ไม่ได้จัดเก็บไว้ในหน่วยความจำหรือไม่ได้กำหนดค่าสำหรับส่วนประกอบ RCM จะตั้งรหัสการวินิจฉัยปัญหา (DTC) และส่งข้อความไปยังแผงหน้าปัด (IPC) เพื่อส่องสว่างถุงลมนิรภัย ไฟเตือน


    B0091 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ

  • B0091 BUICK เซ็นเซอร์ปลายด้านหน้า 3 ผิดปกติ
  • B0091 CADILLAC เซ็นเซอร์ปลายด้านหน้า 3 ผิดปกติ
  • B0091 CHEVROLET เซ็นเซอร์ปลายด้านหน้า 3 ผิดปกติ
  • B0091 ฟอร์ดเซ็นเซอร์ข้อ จำกัด ด้านซ้าย 1
  • B0091 GMC Front End Sensor 3 ผิดพลาด
  • B0091 INFINITI เซ็นเซอร์ถุงลมนิรภัยด้านหน้าซ้าย
  • B0091 LINCOLN เซนเซอร์จับข้อ จำกัด ด้านซ้าย 1
  • B0091 เมอร์คิวรี่เซ็นเซอร์ด้านซ้ายซ้าย 1
  • B0091 NISSAN เซ็นเซอร์ถุงลมนิรภัยด้านหน้าซ้าย
  • ข้อควรระวังสำหรับบริการ“ ถุงลมนิรภัย” และ“ อุปกรณ์ป้องกันเข็มขัดนิรภัย” ของ SRS

    • อย่าสำรวจขั้วไฟฟ้าที่ถุงลมนิรภัยโมดูลม่านอากาศด้านข้างหรือเข็มขัดนิรภัย
    • ห้ามถอดแยกชิ้นส่วนหรือยุ่งเกี่ยวกับเข็มขัดนิรภัย / อุปกรณ์ดึงกลับ, ตัว จำกัด โหลดที่ปรับได้, ตัวปรับความดันลมนิรภัย, หรืออุปกรณ์ตรวจสอบขั้วไฟฟ้า
    • อย่าใช้อุปกรณ์ทดสอบไฟฟ้าเพื่อตรวจสอบวงจร SRS เว้นแต่จะได้รับคำแนะนำในคู่มือบริการนี้
    • ก่อนการซ่อมบำรุง SRS ให้ปิดสวิตช์จุดระเบิดถอดสายเคเบิลแบตเตอรี่ทั้งสองออกแล้วรออย่างน้อย 3 นาที ประมาณ 3 นาทีหลังจากถอดสายเคเบิลออกแล้วถุงลมนิรภัยและเข็มขัดนิรภัยก่อนดึงเข็มขัดนิรภัยยังคงสามารถนำไปใช้ได้ ดังนั้นอย่าทำงานกับตัวเชื่อมต่อ SRS หรือสายไฟใด ๆ จนกว่าจะผ่านไปอย่างน้อย 3 นาที
    การไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำนี้อาจส่งผลให้เกิดการใช้งานโมดูลเหล่านี้โดยไม่ได้ตั้งใจซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บสาหัสหรือการเสียชีวิต