B0073 - แถวที่สองด้านซ้ายการควบคุมการปรับใช้เข็มขัดนิรภัยล่วงหน้า

Posted on
ผู้เขียน: Peter Berry
วันที่สร้าง: 19 สิงหาคม 2021
วันที่อัปเดต: 17 พฤศจิกายน 2024
Anonim
วิธีหลอกสัญญาณ SRS Airbag ว่ายังมีอยู่ และลบโค้ดไฟ Airbag เตือน  | Nissan Almera (N17) & March (K13)
วิดีโอ: วิธีหลอกสัญญาณ SRS Airbag ว่ายังมีอยู่ และลบโค้ดไฟ Airbag เตือน | Nissan Almera (N17) & March (K13)

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ความผิดพลาดของแถวที่สองที่เหลือ Seattelt Seattelt
  • ชุดสายรัดเข็มขัดนิรภัย Seatbelt Pretensioner แถวที่สองเปิดอยู่หรือย่อ
  • แถวที่สองด้านซ้าย Seattelt Pretensioner circuit การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟเตือนถุงลมนิรภัย ON

    B0073 คำอธิบาย

    โมดูลควบคุมถุงลมนิรภัยจะตรวจสอบความปลอดภัยของเข็มขัดนิรภัยแถวที่สองด้านซ้าย โมดูลการควบคุมถุงลมนิรภัยตั้งค่ารหัส OBDII เมื่อตัวยึดเบาะนั่งด้านซ้ายแถวที่สองไม่ตรงตามข้อกำหนดของโรงงาน


    ข้อควรระวังสำหรับบริการ“ ถุงลมนิรภัย” และ“ อุปกรณ์ป้องกันเข็มขัดนิรภัย” ของ SRS

    • อย่าสำรวจขั้วไฟฟ้าที่ถุงลมนิรภัยโมดูลม่านอากาศด้านข้างหรือเข็มขัดนิรภัย
    • ห้ามถอดแยกชิ้นส่วนหรือยุ่งเกี่ยวกับเข็มขัดนิรภัย / อุปกรณ์ดึงกลับ, ตัว จำกัด โหลดที่ปรับได้, ตัวปรับความดันลมนิรภัย, หรืออุปกรณ์ตรวจสอบขั้วไฟฟ้า
    • อย่าใช้อุปกรณ์ทดสอบไฟฟ้าเพื่อตรวจสอบวงจร SRS เว้นแต่จะได้รับคำแนะนำในคู่มือบริการนี้
    • ก่อนการซ่อมบำรุง SRS ให้ปิดสวิตช์จุดระเบิดถอดสายเคเบิลแบตเตอรี่ทั้งสองออกแล้วรออย่างน้อย 3 นาที ประมาณ 3 นาทีหลังจากถอดสายเคเบิลออกแล้วถุงลมนิรภัยและเข็มขัดนิรภัยแบบปรับแรงตึงล่วงหน้าจะยังคงใช้งานได้ ดังนั้นอย่าทำงานกับตัวเชื่อมต่อ SRS หรือสายไฟใด ๆ จนกว่าจะผ่านไปอย่างน้อย 3 นาที
    การไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำนี้อาจส่งผลให้เกิดการใช้งานโมดูลเหล่านี้โดยไม่ได้ตั้งใจซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บสาหัสหรือการเสียชีวิต