B0052 - เซ็นเซอร์เข็มขัดนิรภัยผู้โดยสาร

เนื้อหา

• สาเหตุที่เป็นไปได้
• ตรวจพบรหัสเมื่อใด
• อาการที่เป็นไปได้
• B0052 คำอธิบาย
• ข้อมูล B0052 สำหรับการทำเฉพาะ
• ข้อควรระวังสำหรับบริการ“ ถุงลมนิรภัย” และ“ อุปกรณ์ป้องกันเข็มขัดนิรภัย” ของ SRS

สาเหตุที่เป็นไปได้

เซ็นเซอร์เข็มขัดนิรภัยผู้โดยสารผิดพลาด

สายรัดเซ็นเซอร์ผู้โดยสาร Passenger Seatbelt เปิดหรือปิด

วงจรเซ็นเซอร์ผู้โดยสารเข็มขัดนิรภัยการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

ตรวจพบรหัสเมื่อใด

หาก Restraints Control Module (RCM) ตรวจพบระยะสั้นระหว่างวงจรสวิตช์หัวเข็มขัดนิรภัยสำหรับผู้โดยสารและวงจรของส่วนประกอบ SRS อื่นก็จะกำหนดรหัสการวินิจฉัยปัญหานี้ (DTC) และ DTC ของส่วนประกอบ SRS ที่เกี่ยวข้อง

อาการที่เป็นไปได้

ไฟเตือนถุงลมนิรภัย ON

B0052 คำอธิบาย

Restraints Control Module (RCM) ตรวจสอบอุปกรณ์ที่ปรับใช้และวงจรเซ็นเซอร์ทั้งหมดสำหรับสัญญาณไขว้กัน (สั้น) ระหว่างวงจร หาก RCM ตรวจจับสั้น ๆ ระหว่างวงจรของอุปกรณ์หนึ่งและอุปกรณ์อื่นมันจะจัดเก็บ DTC สำหรับแต่ละสัญญาณไขว้รวมกับความผิดพลาดในหน่วยความจำ RCM ส่งข้อความไปยังแผงหน้าปัด (IPC) เพื่อส่องไฟสัญญาณเตือนถุงลมนิรภัย เมื่อเกิดความผิดปกติของลูปปกติ (หนึ่งลูปลัดวงจรไปที่แบตเตอรี่ / กราวด์, วงจรเปิดหรือความต้านทานต่ำ) จากนั้นสัญญาณการวินิจฉัยแบบไขว้จะไม่ทำงาน เมื่อความผิดปกติของลูปปกติได้รับการซ่อมแซมแล้วสัญญาณการวินิจฉัยแบบไขว้จะทำงานต่อ

ข้อมูล B0052 สำหรับการทำเฉพาะ

B0052 การปรับใช้ BUICK ได้รับคำสั่ง

B0052 CADILLAC สั่งการปรับใช้

B0052 CHEVROLET ได้รับคำสั่งให้ปรับใช้

B0052 FORD เซ็นเซอร์ผู้โดยสารเข็มขัดนิรภัย

สั่งการปรับใช้ GMC B0052

B0052 LINCOLN เซ็นเซอร์เข็มขัดนิรภัยผู้โดยสาร

B0052 MERCURY เซ็นเซอร์เข็มขัดนิรภัยผู้โดยสาร

ข้อควรระวังสำหรับบริการ“ ถุงลมนิรภัย” และ“ อุปกรณ์ป้องกันเข็มขัดนิรภัย” ของ SRS

• อย่าสำรวจขั้วไฟฟ้าที่ถุงลมนิรภัยโมดูลม่านอากาศด้านข้างหรือเข็มขัดนิรภัย
• ห้ามถอดแยกชิ้นส่วนหรือยุ่งเกี่ยวกับเข็มขัดนิรภัย / อุปกรณ์ดึงกลับ, ตัว จำกัด โหลดที่ปรับได้, ตัวปรับความดันลมนิรภัย, หรืออุปกรณ์ตรวจสอบขั้วไฟฟ้า
• อย่าใช้อุปกรณ์ทดสอบไฟฟ้าเพื่อตรวจสอบวงจร SRS เว้นแต่จะได้รับคำแนะนำในคู่มือบริการนี้
• ก่อนการซ่อมบำรุง SRS ให้ปิดสวิตช์จุดระเบิดถอดสายเคเบิลแบตเตอรี่ทั้งสองออกแล้วรออย่างน้อย 3 นาที ประมาณ 3 นาทีหลังจากถอดสายเคเบิลออกแล้วถุงลมนิรภัยและเข็มขัดนิรภัยแบบปรับแรงตึงล่วงหน้าจะยังคงใช้งานได้ ดังนั้นอย่าทำงานกับตัวเชื่อมต่อ SRS หรือสายไฟใด ๆ จนกว่าจะผ่านไปอย่างน้อย 3 นาที

การไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำนี้อาจส่งผลให้เกิดการใช้งานโมดูลเหล่านี้โดยไม่ได้ตั้งใจซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บสาหัสหรือการเสียชีวิต