B0018 CADILLAC - แรงดันลูปการปรับใช้ด้านหน้าของผู้โดยสารออกจากช่วง

Posted on
ผู้เขียน: Richard Dunn
วันที่สร้าง: 7 พฤษภาคม 2021
วันที่อัปเดต: 19 พฤศจิกายน 2024
Anonim
B0018 CADILLAC - แรงดันลูปการปรับใช้ด้านหน้าของผู้โดยสารออกจากช่วง - อัตโนมัติรหัส
B0018 CADILLAC - แรงดันลูปการปรับใช้ด้านหน้าของผู้โดยสารออกจากช่วง - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • Faulty Inflatable Restraint แผงหน้าปัด
  • แผงบังลมที่ควบคุมได้จาก Rest Rest Rest Harness นั้นเปิดหรือย่อให้สั้นลง
  • แผงควบคุมเครื่องเป่าลมทำให้พองการเชื่อมต่อวงจรไฟฟ้าไม่ดี
  • การตรวจจับความผิดพลาดและโมดูลการวินิจฉัย (SDM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟเตือนถุงลมนิรภัย ON

    B0018 คาดิลแลคคำอธิบาย

    วนการปรับใช้แผงควบคุม Rest Rest Restaint Panel (I / P) ประกอบด้วยโมดูล I / P แบบดูอัลขั้นสูง, โมดูล I / P ที่มีการควบคุมสูง, และ I / P ของโมดูลที่มีวงจรควบคุมต่ำสำหรับทั้งขั้นตอนที่ 1 และ 2 มีแถบลัด 2 อัน ใช้ภายในตัวเชื่อมต่อโมดูล I / P ซึ่งจะรวมกันสั้น I / P โมดูลสูงและวงจรควบคุมต่ำโมดูล I / P สำหรับขั้นตอนที่ 1 และ 2 ทั้งสองเมื่อเชื่อมต่อการเชื่อมต่อ สิ่งนี้จะช่วยป้องกันการปรับใช้โมดูลเครื่องสูบน้ำที่ไม่พึงประสงค์ในระหว่างการให้บริการ เมื่อเปิดสวิตช์กุญแจเซ็นเซอร์ตรวจจับและตรวจจับการยับยั้งลม (SDM) จะทำการทดสอบการวินิจฉัยอย่างต่อเนื่องบนลูปการปรับใช้เพื่อตรวจสอบความต่อเนื่องของวงจรที่เหมาะสมและสำหรับการลัดวงจรลงสู่พื้นดินหรือแรงดันไฟฟ้า หากตรวจพบความผิดปกติรหัสวินิจฉัยปัญหา (DTC) จะถูกเก็บไว้ในหน่วยความจำ


    ข้อควรระวังสำหรับบริการ“ ถุงลมนิรภัย” และ“ อุปกรณ์ป้องกันเข็มขัดนิรภัย” ของ SRS

    • อย่าสำรวจขั้วไฟฟ้าที่ถุงลมนิรภัยโมดูลม่านอากาศด้านข้างหรือเข็มขัดนิรภัย
    • ห้ามถอดแยกชิ้นส่วนหรือยุ่งเกี่ยวกับหัวเข็มขัดนิรภัย / อุปกรณ์ดึงกลับ, ตัว จำกัด โหลดแบบปรับได้, ตัวปรับความดันลมนิรภัย, หรืออุปกรณ์ตรวจสอบหัวต่อไฟฟ้า
    • อย่าใช้อุปกรณ์ทดสอบไฟฟ้าเพื่อตรวจสอบวงจร SRS เว้นแต่จะได้รับคำแนะนำในคู่มือบริการนี้
    • ก่อนการซ่อมบำรุง SRS ให้ปิดสวิตช์จุดระเบิดถอดสายเคเบิลแบตเตอรี่ทั้งสองออกแล้วรออย่างน้อย 3 นาที ประมาณ 3 นาทีหลังจากถอดสายเคเบิลออกแล้วถุงลมนิรภัยและเข็มขัดนิรภัยก่อนดึงเข็มขัดนิรภัยยังคงสามารถนำไปใช้ได้ ดังนั้นอย่าทำงานกับตัวเชื่อมต่อ SRS หรือสายไฟใด ๆ จนกว่าจะผ่านไปอย่างน้อย 3 นาที
    การไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำนี้อาจส่งผลให้เกิดการใช้งานโมดูลเหล่านี้โดยไม่ได้ตั้งใจซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บสาหัสหรือการเสียชีวิต