B0010 NISSAN - โมดูลถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร

Posted on
ผู้เขียน: Sara Rhodes
วันที่สร้าง: 10 กุมภาพันธ์ 2021
วันที่อัปเดต: 19 พฤศจิกายน 2024
Anonim
NISSAN ALTIMA  - AIRBAG SRS MODULE LOCATION & RESET - MyAirbags.com
วิดีโอ: NISSAN ALTIMA - AIRBAG SRS MODULE LOCATION & RESET - MyAirbags.com

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • โมดูลถุงลมนิรภัยผู้โดยสารผิดพลาด
  • ชุดสายรัดโมดูลถุงลมนิรภัยผู้โดยสารเปิดหรือปิดให้สั้นลง
  • Passenger Air Bag Module วงจรเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี
  • หน่วยเซ็นเซอร์วินิจฉัยถุงลมนิรภัยผิดปกติหมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟเตือนถุงลมนิรภัย ON

    B0010 Nissan รายละเอียด

    โมดูลถุงลมนิรภัยผู้โดยสารเป็นแบบสองสเตจหรือสเตจเดียวและต่อสายเข้ากับชุดเซ็นเซอร์วินิจฉัยถุงลมนิรภัย หน่วยเซ็นเซอร์วินิจฉัยถุงลมนิรภัยจะตรวจสอบการเปิดและกางเกงขาสั้นในบรรทัดที่ตรวจพบไปยังโมดูลถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร


    ข้อควรระวังสำหรับบริการ“ ถุงลมนิรภัย” และ“ อุปกรณ์ป้องกันเข็มขัดนิรภัย” ของ SRS

    • อย่าสำรวจขั้วไฟฟ้าที่ถุงลมนิรภัยโมดูลม่านอากาศด้านข้างหรือเข็มขัดนิรภัย
    • ห้ามถอดแยกชิ้นส่วนหรือยุ่งเกี่ยวกับเข็มขัดนิรภัย / อุปกรณ์ดึงกลับ, ตัว จำกัด โหลดที่ปรับได้, ตัวปรับความดันลมนิรภัย, หรืออุปกรณ์ตรวจสอบขั้วไฟฟ้า
    • อย่าใช้อุปกรณ์ทดสอบไฟฟ้าเพื่อตรวจสอบวงจร SRS เว้นแต่จะได้รับคำแนะนำในคู่มือบริการนี้
    • ก่อนการซ่อมบำรุง SRS ให้ปิดสวิตช์จุดระเบิดถอดสายเคเบิลแบตเตอรี่ทั้งสองออกแล้วรออย่างน้อย 3 นาที ประมาณ 3 นาทีหลังจากถอดสายเคเบิลออกแล้วถุงลมนิรภัยและเข็มขัดนิรภัยแบบปรับแรงตึงล่วงหน้าจะยังคงใช้งานได้ ดังนั้นอย่าทำงานกับตัวเชื่อมต่อ SRS หรือสายไฟใด ๆ จนกว่าจะผ่านไปอย่างน้อย 3 นาที
    การไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำนี้อาจส่งผลให้เกิดการใช้งานโมดูลเหล่านี้โดยไม่ได้ตั้งใจซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บสาหัสหรือการเสียชีวิต