เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
บันทึกเทค
นี่เป็นปัญหาการเชื่อมต่อสายไฟทั้งที่ตัวควบคุมเครื่องยนต์หรือเซ็นเซอร์ที่ถูกตรวจสอบโดยผู้ผลิต มันสามารถเกิดขึ้นได้หาก:มีคนเปลี่ยนแบตเตอรี่ในขณะที่สวิตช์จุดระเบิดเปิดอยู่นั่นคืออยู่ในตำแหน่ง“ Run”มีคนกะพริบ / อัปเกรดคอนโทรลเลอร์เครื่องยนต์ - โมดูลอื่น ๆ ไม่สามารถสื่อสารกับ PCM ในระหว่างกระบวนการนี้ได้ซึ่งจะทำให้ U1100 มีตัวควบคุมมากมายบนยานพาหนะ - รหัสเท็จทั้งหมด ลบและดำเนินการต่อ สิ่งนี้หมายความว่า?ตรวจพบรหัสเมื่อใด
เมื่อ PCM ไม่สามารถสื่อสารกับคอนโทรลเลอร์อื่น ๆ บนเครือข่ายบัสได้ตลอดเวลาในขณะที่สวิตช์จุดระเบิดอยู่ในตำแหน่ง“ Run”อาการที่เป็นไปได้
คำอธิบาย U1100
นี่เป็นรหัสข้อผิดพลาดเฉพาะของผู้ผลิตและสามารถใช้สำหรับข้อบกพร่องที่แตกต่างกันหลายอย่างขึ้นอยู่กับสิ่งที่ผู้ผลิตต้องการใช้งาน โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) สื่อสารผ่านเครือข่ายรถบัส Serial Communication Protocol (SCP) หรือรถบัส J1850 นี่คือระบบสื่อสารบัสความเร็วปานกลางและทนต่อความผิดพลาดซึ่งหมายถึงการเชื่อมต่อแบบไม่ต่อเนื่อง / หลวม ๆ ที่ตัวควบคุมเหล่านี้จะทำให้รหัสนี้ตั้งค่าในหน่วยความจำ แต่จะยังคงทำงานหากมีเส้นทางข้อมูลอยู่ เมื่อ PCM ไม่สามารถสื่อสารกับคอนโทรลเลอร์อื่นได้ตลอดเวลาในขณะที่สวิตช์จุดระเบิดเปิดอยู่รหัส U1100 จะถูกตั้งค่า นี่คือเหตุผลทั่วไปสำหรับการตั้งรหัสนี้