อัตโนมัติรหัส P2097 INFINITI - ระบบตัดน้ำมันเชื้อเพลิง Catalytic Post เกินไปรวยธนาคาร 1 Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Morris Wright วันที่สร้าง: 22 เมษายน 2021 วันที่อัปเดต: 19 พฤศจิกายน 2024 P2097 INFINITI - ระบบตัดน้ำมันเชื้อเพลิง Catalytic Post เกินไปรวยธนาคาร 1 - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้ตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P2097 คำอธิบายอินฟินิตี้ สาเหตุที่เป็นไปได้ Air Fuel Ratio (A / F) เซนเซอร์ธนาคาร 1 เซ็นเซอร์ 1 อัตราส่วนอากาศเชื้อเพลิง (A / F) เซนเซอร์ธนาคาร 1 เซ็นเซอร์ 1 ชุดสายไฟเปิดหรือปิด อัตราส่วนอากาศเชื้อเพลิง (A / F) เซนเซอร์ธนาคาร 1 เซ็นเซอร์ 1 วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง การรั่วไหลของอากาศเข้า การรั่วไหลของไอเสียสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร ตรวจพบรหัสเมื่อใด แรงดันเอาต์พุตที่คำนวณโดย ECM จากสัญญาณ A / F เซ็นเซอร์ 1 จะเลื่อนไปทางด้านลีนตามระยะเวลาที่กำหนด อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P2097 คำอธิบายอินฟินิตี้ อัตราส่วนอากาศเชื้อเพลิง (A / F) เซ็นเซอร์ 1 เป็นเซ็นเซอร์กระแส จำกัด เซลล์เดียว องค์ประกอบเซ็นเซอร์ของเซ็นเซอร์ A / F 1 ประกอบด้วยชั้นอิเล็กโทรดซึ่งส่งไอออน มันมีฮีตเตอร์ในองค์ประกอบ เซ็นเซอร์มีความสามารถในการวัดค่าที่แม่นยำλ = 1 แต่ยังอยู่ในช่วงที่มีไขมันน้อย เมื่อใช้ร่วมกับอุปกรณ์ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์เซ็นเซอร์จะส่งสัญญาณที่ชัดเจนและต่อเนื่องตลอดช่วงกว้าง ส่วนประกอบก๊าซไอเสียจะกระจายผ่านชั้นการแพร่ที่เซลล์เซ็นเซอร์ ชั้นอิเล็กโทรดถูกนำไปใช้แรงดันไฟฟ้าและความหนาแน่นของออกซิเจนสัมพัทธ์ในปัจจุบันเป็นแบบลีน ความหนาแน่นของไฮโดรคาร์บอนสัมพัทธ์ในปัจจุบันนี้ยังอุดมไปด้วย
P2097 INFINITI - ระบบตัดน้ำมันเชื้อเพลิง Catalytic Post เกินไปรวยธนาคาร 1 - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้ตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P2097 คำอธิบายอินฟินิตี้ สาเหตุที่เป็นไปได้ Air Fuel Ratio (A / F) เซนเซอร์ธนาคาร 1 เซ็นเซอร์ 1 อัตราส่วนอากาศเชื้อเพลิง (A / F) เซนเซอร์ธนาคาร 1 เซ็นเซอร์ 1 ชุดสายไฟเปิดหรือปิด อัตราส่วนอากาศเชื้อเพลิง (A / F) เซนเซอร์ธนาคาร 1 เซ็นเซอร์ 1 วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง การรั่วไหลของอากาศเข้า การรั่วไหลของไอเสียสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร ตรวจพบรหัสเมื่อใด แรงดันเอาต์พุตที่คำนวณโดย ECM จากสัญญาณ A / F เซ็นเซอร์ 1 จะเลื่อนไปทางด้านลีนตามระยะเวลาที่กำหนด อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P2097 คำอธิบายอินฟินิตี้ อัตราส่วนอากาศเชื้อเพลิง (A / F) เซ็นเซอร์ 1 เป็นเซ็นเซอร์กระแส จำกัด เซลล์เดียว องค์ประกอบเซ็นเซอร์ของเซ็นเซอร์ A / F 1 ประกอบด้วยชั้นอิเล็กโทรดซึ่งส่งไอออน มันมีฮีตเตอร์ในองค์ประกอบ เซ็นเซอร์มีความสามารถในการวัดค่าที่แม่นยำλ = 1 แต่ยังอยู่ในช่วงที่มีไขมันน้อย เมื่อใช้ร่วมกับอุปกรณ์ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์เซ็นเซอร์จะส่งสัญญาณที่ชัดเจนและต่อเนื่องตลอดช่วงกว้าง ส่วนประกอบก๊าซไอเสียจะกระจายผ่านชั้นการแพร่ที่เซลล์เซ็นเซอร์ ชั้นอิเล็กโทรดถูกนำไปใช้แรงดันไฟฟ้าและความหนาแน่นของออกซิเจนสัมพัทธ์ในปัจจุบันเป็นแบบลีน ความหนาแน่นของไฮโดรคาร์บอนสัมพัทธ์ในปัจจุบันนี้ยังอุดมไปด้วย