เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
อาการที่เป็นไปได้
P1549 Acura คำอธิบาย
เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับถูกขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์และสร้างกระแสไฟฟ้าเพื่อจ่ายพลังงานที่จำเป็นให้กับระบบไฟฟ้าและเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ ค่าเป้าหมายแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับของ 14.5 V และ 12.5 V สามารถทำได้โดยการสลับโหมดการควบคุมกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ (ควบคุมโดยโมดูลควบคุม Powertrain (PCM)) สัญญาณเอาต์พุตของอัลเทอร์เนเตอร์จะถูกส่งไปที่ PCMและจะแตกต่างกันไปตามสถานะประจุแบตเตอรี่ภาระไฟฟ้าและความเร็วรอบเครื่องยนต์เมื่อแรงดันไฟฟ้าเทอร์มินัล IGP ของ PCM เป็นค่าที่ตั้งไว้หรือมากกว่าสำหรับเวลาที่กำหนดตรวจพบความผิดปกติและรหัสการวินิจฉัยปัญหา (DTC) จะถูกเก็บไว้
