อัตโนมัติรหัส P1319 - โมดูลตรวจจับแรงดันหัวเทียนรีเซ็ตวงจรผิดปกติด้านหลังธนาคาร 1 Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Mark James วันที่สร้าง: 19 กรกฎาคม 2021 วันที่อัปเดต: 16 พฤศจิกายน 2024 P1319 - โมดูลตรวจจับแรงดันหัวเทียนรีเซ็ตวงจรผิดปกติด้านหลังธนาคาร 1 - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P1319 คำอธิบายP1319 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ โมดูลตรวจจับแรงดันไฟฟ้าหัวเทียนผิดพลาด (VDM) สายรัด Spark VDM นั้นเปิดหรือย่อ วงจร Spark VDM เชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดี เปิดหรือลัดวงจรระหว่าง VDM และ Engine Control Module (ECM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P1319 คำอธิบาย วงจรตรวจจับแรงดันไฟฟ้าของหัวเทียนผิดปกติด้านหน้า ธนาคาร 1 P1319 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ P1319 ACURA หัวเทียนโมดูลตรวจจับแรงดันรีเซ็ตวงจรผิดปกติด้านหลังธนาคาร 1 P1319 HYUNDAI คอยล์จุดระเบิด 3 ผลผลิตสูง P1319 VOLKSWAGEN น็อคเซ็นเซอร์ 1 วงจรสั้นถึงพื้น
P1319 - โมดูลตรวจจับแรงดันหัวเทียนรีเซ็ตวงจรผิดปกติด้านหลังธนาคาร 1 - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P1319 คำอธิบายP1319 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ โมดูลตรวจจับแรงดันไฟฟ้าหัวเทียนผิดพลาด (VDM) สายรัด Spark VDM นั้นเปิดหรือย่อ วงจร Spark VDM เชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดี เปิดหรือลัดวงจรระหว่าง VDM และ Engine Control Module (ECM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P1319 คำอธิบาย วงจรตรวจจับแรงดันไฟฟ้าของหัวเทียนผิดปกติด้านหน้า ธนาคาร 1 P1319 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ P1319 ACURA หัวเทียนโมดูลตรวจจับแรงดันรีเซ็ตวงจรผิดปกติด้านหลังธนาคาร 1 P1319 HYUNDAI คอยล์จุดระเบิด 3 ผลผลิตสูง P1319 VOLKSWAGEN น็อคเซ็นเซอร์ 1 วงจรสั้นถึงพื้น
