P0D26 CHEVROLET - เวลาในการชาร์จแบตเตอรี่ระบบนานเกินไป

Posted on
ผู้เขียน: Nathan Wilkerson
วันที่สร้าง: 20 กันยายน 2021
วันที่อัปเดต: 14 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P0D26 CHEVROLET - เวลาในการชาร์จแบตเตอรี่ระบบนานเกินไป - อัตโนมัติรหัส
P0D26 CHEVROLET - เวลาในการชาร์จแบตเตอรี่ระบบนานเกินไป - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • เต้ารับเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ไฮบริด / EV ผิดพลาด
  • ชุดอุปกรณ์ชาร์จแบบไฮบริด / EV ชุดสายรองรับเต้ารับเปิดหรือสั้น
  • ไฮบริด / EV เครื่องชาร์จแบตเตอรี่วงจรรองรับการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    บันทึกเทค

    มีกระดานข่าวบริการสำหรับโรงงานในปี 2559-2560 โรงงานขอแนะนำให้ตรวจสอบฟิวส์แบบเปิด"ปัญหานี้อาจเกิดจากฟิวส์ 15 แอมป์ที่เปิดอยู่ในชุดแบตเตอรี่แรงดันสูงตัดการเชื่อมต่อรีเลย์ที่ส่วนด้านหน้าของแบตเตอรี่แรงดันสูงหากคุณพบกับเงื่อนไขอย่างน้อยหนึ่งข้อให้ตรวจสอบฟิวส์ 15A ที่เปิดอยู่ในแบตเตอรี่ ปลดการเชื่อมต่อชุดรีเลย์ " สิ่งนี้หมายความว่า?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P0d26 เชฟโรเลต

    ก่อนเชื่อมต่อเครื่องชาร์จแบตเตอรี่เข้ากับชุดแบตเตอรี่ไฮบริด / EV จำเป็นต้องเพิ่มระดับแรงดันไฟฟ้าของเอาต์พุตของเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ให้ตรงกับแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ไฮบริด / EV สิ่งนี้เรียกว่า precharge ของเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ ในระหว่างการเติมเงินคอนแทคเตอร์บวกการชาร์จจะถูกปิด นอกจากนี้ยังต้องต่อสายเคเบิลของเครื่องชาร์จแบตเตอรี่มอเตอร์ไดรฟ์เข้ากับเต้ารับเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ไฮบริด / EV และจำเป็นต้องเปิดใช้งานพลังงานสำหรับรถยนต์ โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังไฮบริด / EV 2 จะตรวจสอบระยะเวลาที่ใช้เพื่อให้ได้แรงดันไฟฟ้าที่ชาร์จล่วงหน้าได้อย่างเหมาะสม