อัตโนมัติรหัส P0751 - เลื่อนประสิทธิภาพของโซลินอยด์ 'A' หรือติดค้าง Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Richard Dunn วันที่สร้าง: 9 พฤษภาคม 2021 วันที่อัปเดต: 24 พฤศจิกายน 2024 P0751 - เลื่อนประสิทธิภาพของโซลินอยด์ 'A' หรือติดค้าง - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0751 คำอธิบายP0751 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ ระดับน้ำมันเกียร์ต่ำ น้ำมันเกียร์สกปรก ข้อผิดพลาดการเลื่อนโซลินอยด์วาล์ว 'A' Shift โซลินอยด์ 'A' ชุดสายหรือวาล์วของตัวเชื่อมต่อ วงจรโซลินอยด์ Shift 'A' วาล์วเปิดหรือ shorted นี่หมายถึงอะไร? บันทึกเทค เมื่อโซลินอยด์ส่งกำลังติดขัดในกรณีส่วนใหญ่ปัญหาไม่ได้เป็นส่วนไฟฟ้าของโซลินอยด์ ปัญหาคือวัสดุแปลกปลอมขัดขวางการทำงานของกลไกโซลินอยด์หรือการไหลของของเหลวผ่านตัววาล์วส่ง หากน้ำมันเกียร์สกปรกมากแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเกียร์และถ้าเป็นไปได้ให้ถอดถาดเกียร์ออกเพื่อการวินิจฉัยเพิ่มเติม เศษโลหะหรืออนุภาคโลหะที่มากเกินไปบนกระทะส่งสัญญาณอาจเป็นเครื่องบ่งชี้ว่ามีความล้มเหลวทางกลไกของการส่งผ่านและจำเป็นต้องสร้างหรือเปลี่ยนเกียร์ใหม่ สิ่งนี้หมายความว่า? ตรวจพบรหัสเมื่อใด ตรวจพบรหัส P0751 เมื่อเกียร์ที่ ECM ต้องการไม่ตรงกับเกียร์จริงเมื่อมีการขับขี่ยานพาหนะ อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) การส่งกำลังจะไม่เปลี่ยนเกียร์ P0751 คำอธิบาย Shift โซลินอยด์วาล์ว 'A' ถูกเปิดหรือปิดโดยโมดูลควบคุมการส่งสัญญาณ (TCM) เพื่อตอบสนองต่อสัญญาณที่ส่งจากสวิตช์พาร์ค / ตำแหน่งเป็นกลาง (PNP) ความเร็วของยานพาหนะและโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) (การเปิดปีกผีเสื้อ) Gears จะถูกเลื่อนไปยังตำแหน่งที่เหมาะสม P0751 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ P0751 ACURA Shift Solenoid 'A' Stuck Off P0751 AUDI Shift Solenoid 'A' ประสิทธิภาพหรือติดอยู่ P0751 BMW Shift Solenoid 'A' วงจรเปิด P0751 BUICK 1-2 Shift Solenoid Valve Performance - ไม่มีเกียร์หนึ่งหรือสี่ P0751 CADILLAC 1-2 กะประสิทธิภาพโซลินอยด์วาล์ว - ไม่มีเกียร์หนึ่งหรือสี่ P0751 CHEVROLET 1-2 Shift Solenoid Stuck Off P0751 ไครสเลอร์สวิทช์โอเวอร์ไดรฟ์กดต่ำ P0751 DODGE สวิตช์ของไดรฟ์ที่กดต่ำ P0751 FORD Shift Solenoid 1 Performance P0751 GMC 1-2 Solenoid Valve Performance - ไม่มีเกียร์หนึ่งหรือสี่ P0751 HONDA Shift Solenoid 'A' Stuck Off P0751 ISUZU 1-2 Shift Solenoid Stuck Off P0751 JEEP สวิตช์ของไดรฟ์ที่กดต่ำ P0751 KIA อินพุตเพลาคลัชโซลินอยด์วาล์ว P0751 LEXUS Shift Solenoid ประสิทธิภาพ 'A' P0751 MAZDA Shift Solenoid 'A' Stuck Off P0751 MERCEDES-BENZ Shift Solenoid 'A' ประสิทธิภาพหรือติดอยู่ P0751 MINI Shift Solenoid 'A' วงจรเปิด P0751 PONTIAC 1-2 Solenoid Valve Performance - ไม่มีเกียร์หนึ่งหรือสี่ P0751 SATURN 1-2 Shift Solenoid Valve Performance - ไม่มีเกียร์หนึ่งหรือสี่ P0751 SUBARU Shift Solenoid ประสิทธิภาพ 'A' หรือติดค้าง P0751 SUZUKI Shift Solenoid ประสิทธิภาพ 'A' หรือติดค้าง P0751 TOYOTA Shift Solenoid ประสิทธิภาพ 'A' P0751 VOLKSWAGEN Shift ประสิทธิภาพของโซลินอยด์ 'A' หรือติดค้าง
P0751 - เลื่อนประสิทธิภาพของโซลินอยด์ 'A' หรือติดค้าง - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0751 คำอธิบายP0751 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ ระดับน้ำมันเกียร์ต่ำ น้ำมันเกียร์สกปรก ข้อผิดพลาดการเลื่อนโซลินอยด์วาล์ว 'A' Shift โซลินอยด์ 'A' ชุดสายหรือวาล์วของตัวเชื่อมต่อ วงจรโซลินอยด์ Shift 'A' วาล์วเปิดหรือ shorted นี่หมายถึงอะไร? บันทึกเทค เมื่อโซลินอยด์ส่งกำลังติดขัดในกรณีส่วนใหญ่ปัญหาไม่ได้เป็นส่วนไฟฟ้าของโซลินอยด์ ปัญหาคือวัสดุแปลกปลอมขัดขวางการทำงานของกลไกโซลินอยด์หรือการไหลของของเหลวผ่านตัววาล์วส่ง หากน้ำมันเกียร์สกปรกมากแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเกียร์และถ้าเป็นไปได้ให้ถอดถาดเกียร์ออกเพื่อการวินิจฉัยเพิ่มเติม เศษโลหะหรืออนุภาคโลหะที่มากเกินไปบนกระทะส่งสัญญาณอาจเป็นเครื่องบ่งชี้ว่ามีความล้มเหลวทางกลไกของการส่งผ่านและจำเป็นต้องสร้างหรือเปลี่ยนเกียร์ใหม่ สิ่งนี้หมายความว่า? ตรวจพบรหัสเมื่อใด ตรวจพบรหัส P0751 เมื่อเกียร์ที่ ECM ต้องการไม่ตรงกับเกียร์จริงเมื่อมีการขับขี่ยานพาหนะ อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) การส่งกำลังจะไม่เปลี่ยนเกียร์ P0751 คำอธิบาย Shift โซลินอยด์วาล์ว 'A' ถูกเปิดหรือปิดโดยโมดูลควบคุมการส่งสัญญาณ (TCM) เพื่อตอบสนองต่อสัญญาณที่ส่งจากสวิตช์พาร์ค / ตำแหน่งเป็นกลาง (PNP) ความเร็วของยานพาหนะและโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) (การเปิดปีกผีเสื้อ) Gears จะถูกเลื่อนไปยังตำแหน่งที่เหมาะสม P0751 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ P0751 ACURA Shift Solenoid 'A' Stuck Off P0751 AUDI Shift Solenoid 'A' ประสิทธิภาพหรือติดอยู่ P0751 BMW Shift Solenoid 'A' วงจรเปิด P0751 BUICK 1-2 Shift Solenoid Valve Performance - ไม่มีเกียร์หนึ่งหรือสี่ P0751 CADILLAC 1-2 กะประสิทธิภาพโซลินอยด์วาล์ว - ไม่มีเกียร์หนึ่งหรือสี่ P0751 CHEVROLET 1-2 Shift Solenoid Stuck Off P0751 ไครสเลอร์สวิทช์โอเวอร์ไดรฟ์กดต่ำ P0751 DODGE สวิตช์ของไดรฟ์ที่กดต่ำ P0751 FORD Shift Solenoid 1 Performance P0751 GMC 1-2 Solenoid Valve Performance - ไม่มีเกียร์หนึ่งหรือสี่ P0751 HONDA Shift Solenoid 'A' Stuck Off P0751 ISUZU 1-2 Shift Solenoid Stuck Off P0751 JEEP สวิตช์ของไดรฟ์ที่กดต่ำ P0751 KIA อินพุตเพลาคลัชโซลินอยด์วาล์ว P0751 LEXUS Shift Solenoid ประสิทธิภาพ 'A' P0751 MAZDA Shift Solenoid 'A' Stuck Off P0751 MERCEDES-BENZ Shift Solenoid 'A' ประสิทธิภาพหรือติดอยู่ P0751 MINI Shift Solenoid 'A' วงจรเปิด P0751 PONTIAC 1-2 Solenoid Valve Performance - ไม่มีเกียร์หนึ่งหรือสี่ P0751 SATURN 1-2 Shift Solenoid Valve Performance - ไม่มีเกียร์หนึ่งหรือสี่ P0751 SUBARU Shift Solenoid ประสิทธิภาพ 'A' หรือติดค้าง P0751 SUZUKI Shift Solenoid ประสิทธิภาพ 'A' หรือติดค้าง P0751 TOYOTA Shift Solenoid ประสิทธิภาพ 'A' P0751 VOLKSWAGEN Shift ประสิทธิภาพของโซลินอยด์ 'A' หรือติดค้าง