เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
บันทึกเทค
การเปลี่ยนเซ็นเซอร์ออกซิเจนความร้อนด้านหลัง Bank 2 มักจะดูแลปัญหาสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไรตรวจพบรหัสเมื่อใด
โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) จะตรวจสอบแรงดันไฟฟ้า HO2S และตรวจสอบว่าแรงดันไฟฟ้าออกจากช่วงอคติ หาก PCM ตรวจไม่พบว่าแรงดันไฟฟ้าเกินขอบเขตไบอัสรหัส P0160 จะถูกตั้งค่าอาการที่เป็นไปได้
P0160 เชฟโรเลต
โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) จ่ายแรงดันประมาณ 450 mV ระหว่างวงจรสูงและต่ำของ HO2S เซ็นเซอร์ออกซิเจนจะเปลี่ยนแรงดันไฟฟ้าในช่วงตั้งแต่ 1,000 mV เมื่อไอเสียมีค่ามากจนถึงประมาณ 10 mV เมื่อไอเสียมีค่าน้อยPCM ตรวจสอบและจัดเก็บข้อมูลแรงดันออกซิเจนเซ็นเซอร์ (HO2S) PCM ประเมินตัวอย่างแรงดันไฟฟ้า HO2S เพื่อกำหนดระยะเวลาที่แรงดันไฟฟ้า HO2S อยู่นอกช่วง PCM เปรียบเทียบตัวอย่างแรงดันไฟฟ้า HO2S ที่เก็บไว้ที่ถ่ายภายในแต่ละช่วงเวลาตัวอย่างและพิจารณาว่าตัวอย่างส่วนใหญ่อยู่นอกช่วงการทำงานหรือไม่
