เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
อาการที่เป็นไปได้
C15a3 เล็กซัสคำอธิบาย
ECU การควบคุมพวงมาลัยขับ Actuator ในขณะที่พวงมาลัยหันไปตั้งค่าอัตราทดเกียร์ ตรวจจับกระแสที่ไหลเข้าสู่วงจรขับเคลื่อนของมอเตอร์แอคชูเอเตอร์ หาก ECU การควบคุมพวงมาลัยตรวจจับกระแสที่มากเกินไปมันจะเก็บรหัสการวินิจฉัยปัญหา (DTC) C15A3 เปิดไฟเตือนหลักและหยุดการแปรผันของอัตราทดเกียร์ (VGRS)