เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
บันทึกเทค
วิดีโอที่ส่งโดยผู้ใช้ สิ่งนี้หมายความว่า?อาการที่เป็นไปได้
C0388 Hummer คำอธิบาย
วงจรควบคุมเฟืองท้ายด้านหลังประกอบด้วยแอคชูเอเตอร์ (ขดลวด) ซึ่งประกอบและปลดล็อคเพลาเฟืองท้าย แอคชูเอเตอร์ดิฟเฟอเรนเชียลด้านหลังประกอบด้วยชุดคอยล์และชุดล็อคที่มีสปริงและพินเพื่อล็อคเฟืองท้ายด้านหลังทั้งหมดภายในชุดประกอบเฟืองท้ายแอคชูเอเตอร์ล็อคเฟืองท้ายเพลาหลังประกอบด้วยวงจรต่อไปนี้:
- วงจรควบคุมล็อกต่างด้านหลังซึ่งเชื่อมต่อกับโมดูลควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ในกรณีถ่ายโอนและจ่ายแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่
- วงจรล็อกเฟืองท้ายด้านหลัง (กราวด์) ซึ่งเชื่อมต่อกับโมดูลควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ในกรณีถ่ายโอน
เมื่อใดก็ตามที่มีการร้องขอล็อกด้านหลังเฟืองท้ายโมดูลควบคุมการเปลี่ยนเกียร์จะให้แรงดันแบตเตอรี่ผ่านวงจรควบคุมล็อกหลังและให้กราวด์ผ่านวงจรส่งคืนล็อคด้านหลังผ่านไดร์เวอร์ จำกัด ปัจจุบัน
เมื่อใดก็ตามที่มีการร้องขอการล็อกเฟืองท้ายด้านหลังกรณีการถ่ายโอนจะต้องเป็น 4 LO และความเร็วของยานพาหนะจะต้องต่ำกว่า 5 กม. / ชม. (3 ไมล์ต่อชั่วโมง) เพื่อขอการยอมรับ ล็อคเฟืองท้ายด้านหลังจะยังคงล็อคได้สูงสุด 32 กม. / ชม. (20 ไมล์ต่อชั่วโมง) หลังจากนั้นล็อคเฟืองท้ายจะหลุดออก
DTC นี้ตรวจจับระยะสั้นถึงกราวด์ลัดวงจรหรือวงจรเปิด
