C0379 OLDSMOBILE - ระบบเพลาหน้าผิดปกติ

Posted on
ผู้เขียน: John Stephens
วันที่สร้าง: 2 มกราคม 2021
วันที่อัปเดต: 28 พฤศจิกายน 2024
Anonim
C0379 OLDSMOBILE - ระบบเพลาหน้าผิดปกติ - อัตโนมัติรหัส
C0379 OLDSMOBILE - ระบบเพลาหน้าผิดปกติ - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • เพลาขับมอเตอร์ด้านหน้าผิดพลาด
  • ชุดสายไฟหน้าของแอคทูเอเตอร์มอเตอร์ด้านหน้าเปิดหรือปิด
  • Front Axle Motor Actuator circuit การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง
  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    C0379 Oldsmobile คำอธิบาย

    วงจรควบคุมเพลาหน้าประกอบด้วยแอคชูเอเตอร์มอเตอร์ไฟฟ้าซึ่งประกอบและปลดเพลาหน้า มอเตอร์แอคชูเอเตอร์ด้านหน้าประกอบด้วยมอเตอร์แม่เหล็กถาวร, ลูกสูบควบคุมเกียร์แบบหนอน, สวิทช์เพลาหน้าและวงจรควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดภายในชุดแอคทูเอเตอร์

    Actuator เพลาหน้าประกอบด้วยวงจรต่อไปนี้:

    - วงจรควบคุมเพลาหน้าซึ่งเชื่อมต่อกับโมดูลควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ในกรณีถ่ายโอน

    - วงจรสวิตช์เพลาหน้าซึ่งเชื่อมต่อกับโมดูลควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ในกรณีถ่ายโอน

    - จุดระเบิดแรงดันไฟฟ้า 3 วงจร

    - วงจรกราวด์

    เมื่อมีการขอให้เปลี่ยนเป็น AUTO 4WD, 4HI หรือ 4LO โมดูลควบคุมการเปลี่ยนชุดเกียร์จะทำการประกอบเพลาหน้าด้วยการต่อสายดินกับวงจรควบคุมเพลาหน้าผ่านตัวขับที่ จำกัด ในปัจจุบัน

    DTC นี้ตรวจจับระยะสั้นถึงกราวด์แรงดันไฟฟ้าหรือวงจรเปิด